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第2120章 规则架构底层逻辑（第2页）

接下来会有大量的高级制图师下岗。

在往后。。。绘图，设计，还是市面上最常见的营销推广。。。很有可能都要布陆续用工萎缩的一个通道。

当AI营造出大量新工作的同时，也会挤压大量已经成熟的工作岗位。

往往越高精尖的工作岗位，AI挤压的反倒是越快。

就像浩然他们就跟自己说，最多四五年以后，他们现在公司的大量编程，纠错，检查程序人员，也会形成岗位过剩，而且过剩的情况会越来越厉害。

因为AI的自我编程，纠错，功能已经剥夺了这些人的岗位。

当然，在现在新能源汽车的设计方面，使用AI的结果就是，他们开发智能汽车，至少也能比其他汽车行业节省百分之三十以上资源。

“如果按照如今AI发展的趋势。。。我认为，未来的新能源汽车，完全一辆汽车就作为一个终端，客户所买的，并不光是汽车，而是一个人工智能的节点，也许。。。也许有一天，我们会真发展成，只要买一辆汽车，就可以在汽车里吃住，办公，想去哪里，只要让人工智能自己设计路线，每天他都按照你的习惯，行驶就可以。。。甚至。。。”

雷朋所说的没错，那也许是十年以后的事情了。

就比如大哥大手机被诺基亚手机替代，也就十多年的事情，智能机替代诺基亚也是十年左右的事。

事物发展有时候就是这样。

在无声无息之间，在改变我们的生活，我们身边的一切。

赵晓辉，接过话题。

“雷总。。。我们现在研发人工智能汽车，就是押注，其整个行业的发展未来，其实现在我们每一笔投资，都是对未来的一种肯定，这些也都是值得的。毕竟这是一条新赛道，我们做的并不是新能源汽车，而是真正的智能汽车，是也许我们可以统治未来几十年的一种方向。。。”

现在新能源的这帮大佬，对于新能源和AI的投资，为什么这么火爆？

为什么不计后果？

大佬美股市，为什么对于AI股情有独钟，虽然他现在没一个AI大模型，在近几年还看不到收益能改善的情况，可是他们还在源源不断的投资这是为什么？

说的简单点，那就是押注赛道。

押注未来，十年以后会有爆发式的改变和收益。

他们押注的绝不是现代。

所以不少人相信，现在AI就是一个金矿，你现在投入一块钱，未来就会有至少十块钱的产出。

猴子此时也拿出一份资料递给雷总。

“雷总。。。所以，现在新能源汽车，早已不是咱们公司，下一步进军汽车市场的规划，我们想的是，颠覆整个汽车行业的规划。是要推翻现有汽车体系的一种规划，而并不是单单是新能源方面的规划，说实话，凭我们现有的技术，跟人家拼电池？我们在近十年以内都很难有所超越，跟一些本身汽车厂商，拼汽车的稳定性？他们生产了几十年汽车，有了大量的这方面积累，我们也很难在短期内超越，拼智能，您也知道，咱们国内华为等。。。现在还有联发科的通用大模型，这种在国内的汽车产业中普及率是最高的，我们要推出这方面自己的，底层架构对于咱们新能源汽车方面，并没有多少亮点和提升空间。。。”

猴子说完，秦月晴也来夹击。

“我们早在一年多以前就有进军新能源汽车计划，当时我们也为此开了多场会议，但最终调研的结果就是，咱们积累实在有限，就像我们的盟友马西克一样。。。他们的电动车经过了这么多年的积累，才有了今天的成就，我们走他们的路，未必能比他们好多少，而现在投资汇报比，也不比当初，可以说如果我们在三年前，四年前开始做。。也许我们会有一次比较大的机会，现在自从这个人工智能接入以后，这又让我们对于未来，智能汽车产生了信心，如果雷总，您有兴趣，完全可以加入我们这个，人工智能汽车计划。。。”

雷总对于范德彪贸易公司的野心，算是有所了解了。

他不是要进入新能源汽车市场，他这是要改写新能源整个汽车市场。

如果他的AI新能源汽车，真进入到了市场。

并且形成一定的规模，那别人在追赶。。。。一旦形成了稳定，而且巨量的保有量。

那他们将会缔造一个，完整的以新能源汽车为节点网络的，AI帝国。

到时候，优势一旦建立了，别人将无法追赶。

扭头看着这个笑呵呵，没心没肺的范德彪。