答应了女秘书买车,那自然不能反悔。
至于去哪里买。
之前买直升飞机和克莱斯勒MPV的圣诺伊商行,他感觉合作的还不错。
因此他在联系了之后,直奔商行的门店而去。
这家商行的的总部其实是在洛杉矶。
圣何塞门店提供的车辆展品并不多。
不过在为数不多的展品中,女秘书还是选中了一款喜欢的车型。
一辆1984款的道奇DaytonaShelby。
还是可拆卸的硬顶敞篷版本。
羽生秀树豪不犹豫的付账购买,完成了他的承诺。
引得美艳女秘书欢喜连连,回到房子尽情侍奉自是不提。
在圣何塞待了三天后。
十月七号。
羽生秀树按照之前约好的时间,前往了旧金山。
与他同行的,除了女秘书和保镖外,还有临时从纽约赶来的本多毅志。
旧金山,在那客厅兼工厂的房子里。
羽生秀树见到了思科创始人,莱昂纳德·波萨克,和其妻子桑蒂·勒纳。
为了这次见面,比利·林恩帮夫妇两人做了很多准备。
现场尽量布置的艰苦一点,忙碌一点。
既要突出两人的创业精神。
但又要让羽生秀树知道,思科现在虽然小,但产品其实很受欢迎。
“我们这套路由器系统,现在主要的客户,还是以大学机构为主……”
参观结束,莱昂纳德·波萨克向羽生秀树介绍着思科的现状。
并未有刻意的美化,基本都是实话实说。
到了组后,莱昂纳德·波萨克甚至如实交代了在专利问题上,与斯坦福大学存在的问题。
他们本以为,羽生秀树在听完这些后,会和其他投资人一样,立刻对投资生出犹豫。
毕竟这种情况他们已经见到过太多次了。
没有投资人会把真金白银,投入到一个问题如此严重的公司中。
谁想羽生秀树接下来的话,却让莱昂纳德·波萨克和桑蒂·勒纳夫妇。
甚至是如坐针毡的比利·林恩都没想到。
羽生秀树没有质疑,没有拒绝。
而是提出了一个问题,“如果我投资思科的话,你们准备如何解决和斯坦福大学的专利问题?”
“如何解决?”
现在莱昂纳德·波萨克和桑蒂·勒纳夫妇,确实还没有想好如何妥善处理这件事。
在另一个时空中,夫妇两人面对斯坦福大学的警告,一直没有正面解决,而是不断的拖下去。
直到1987年,思科已经开始盈利,被斯坦福大学正式起诉。
最终才由思科第一任CEO格雷福斯,与斯坦福谈判后达成和解。
“对,很显然,这个问题是客观存在的,我们不能无视它。”羽生秀树说。
“我们现在这个样子,考虑这个是不是太早了。”
同为创始人的桑蒂·勒纳女士指了指以客厅作为工厂的环境。